Ремонт КПП

Несмотря на то, что данная система весьма надежна и ремонт  необходим  достаточно редко,  все же самостоятельная замена масла, не квалифицированное ТО, потеря  контроля над уровнем масла и трансмиссионной жидкости могут вывести  данный узел из строя.

Компания «Автоком» предлагает полный спектр услуг по обслуживанию автоматических и механических коробок передач грузового транспорта Isuzu, Hyundai, Atamanи других марок грузового транспорта.

Все работы выполняются высококвалифицированными специалистами с использованием новейшего сервисного оборудования. Мы используем только  самые качественные запчасти  и материалы.

Ремонт КПП Isuzu, Hyundai, Ataman  и других грузовиков:

Первый этап ремонта КПП – компьютерная диагностика автомобиля. После мы тестируем  запуск двигателя, а также проверяем отклик всех передач при езде с нагрузками и без.

    Симптомы неисправной работы КПП:

• Следы масла на КПП. В данном случае проблема заключается в износе корпуса шарниров, сальникового блока, а также другой механики КПП.
• Помехи в процессе переключения передач. Помехи при переключении передач зачастую вызываются выходом из строя элементов управления механизмом или износом шестерни.
• Самопроизвольное выключение передач. Данная неполадка в грузовых КПП зачастую вызывается износом торцов зубьев или трещинами в них, так как силовой агрегат постоянно подвержен высоким нагрузкам.
• Шум при переключении передач или во время езды. В данном случае необходима проверка шестерни системы, синхронизаторов, а также количества масла в системе. В случае необходимости, поврежденные и изношенные детали заменяются на новые или восстанавливаются нашими специалистами.

Диагностика двигателя в автокомплексе “Автоком Сервис”

После диагностики идет второй этап ремонта грузовых КПП- демонтаж коробки. КПП изымается из моторного отсека. Данная операция производится на смотровой яме сервисного центра «Автоком» .

Следующий этап- разборка КПП. Для этого этапа в сервисном центре «Автоком» используются специализированые стенды, оснащённые съемниками запрессованных деталей и другим необходимым инструментом.

После разборки КПП следует мойка. При данной процедуре все детали тщательно промываются от масляного осадка и частичек грязи. После удаления грязи и масла происходит повторный осмотр КПП, при котором  могут быть выявлены иные проблемы, которые не могли быть  обнаружены при первичной диагностике.

Далее следует процесс замены и сборки КПП. На этом этапе ремонтаКПП Isuzu, Hyundai, Ataman,  и других грузовых авто выявляется степень износа вышедших из строя деталей. Если обнаружено большое количество дефектов в детали –производится полная её замена. Если же степень повреждения не значительна – производится восстановление детали.

Финальным  этапом  ремонта КПП является установка восстановленного и протестированного агрегата в моторный отсек автомобиля с последующей регулировкой и калибровкой кулисы.